Le moto da cross da 250 cc più potenti

Le moto da cross di classe 250 sono le più divertenti grazie alla loro leggerezza e ampia potenza

Sarebbe sbagliato chiamare questi entusiasmanti veicoli semplicemente delle motociclette. Queste moto da cross divertenti e adrenaliniche non sono altro che giocattoli per adulti. E quando si parla di giocattoli nel mondo delle moto da cross, la classe 250 è quella che viene in mente per prima. Le moto da cross da 250 cc portano il meglio di entrambi i mondi, sono leggere, quindi è più facile fare grandi salti spaventosi. Inoltre, queste moto da cross di classe 250 hanno motori abbastanza grandi e potenza e coppia più che sufficienti per lanciare la moto in aria a velocità folli. I punti salienti tecnici delle moto da cross da 250 cc sono la corsa delle sospensioni estremamente lunga, la super leggerezza e un motore ad alti regimi.

Non molto tempo fa i 2 tempi erano usati per governare la scena del motocross, ma le cose sono cambiate quando la sostenibilità e l'impronta di carbonio sono diventate una cosa. Poiché le moto a 2 tempi necessitano di una miscela di benzina e olio motore come carburante, le loro emissioni di carbonio sono molto più elevate. Ciò ha costretto i produttori a eliminare gradualmente tutte le varianti di moto da cross a 2 tempi a favore di quelle a 4 tempi. In passato, la coppia delle moto a 2 tempi non aveva eguali rispetto a quella dei motori a 4 tempi, ma anche questo è cambiato, poiché gli attuali motori a 4 tempi sono più leggeri e in grado di produrre una potenza enorme e una coppia decente.

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Puoi chiamare Yamaha WR250F un gemello fraterno di Yamaha YZ250F. Ma questo gemello non è interessato alle gare di motocross hardcore e più alle crociere enduro di fondo per il tempo libero. La WR250F ha un motore depotenziato per fornire una coppia maggiore ai regimi medio-bassi. Ha sospensioni molto più fluide e un sistema elettrico per i fari e il fanale posteriore. Sebbene sia ancora una macchina ad alti regimi, in confronto ha una trasmissione ad ampio raggio per una comoda navigazione sui sentieri. Se non ti piacciono le gare di motocross hardcore e sei interessato al trail e all'enduro, la WR250F è una scommessa logica.

Nel 2004 Suzuki ha lanciato la sua prima moto da cross a 4 tempi. Nel corso degli anni, questa moto ha subito diversi importanti aggiornamenti fino a diventare una formidabile concorrente nella classe 250. La nuovissima RM-Z2023 del 250 ha adottato il suo aspetto elegante e pronto per la gara dal fratello maggiore RM-Z450, vantando un brillante motore a 4 tempi da 249 cc con 39 cavalli. Una delle caratteristiche uniche dell'RM-Z250 è che ha un sistema EFI a doppio iniettore. L'iniettore secondario è posizionato più vicino all'airbox per un'aspirazione di aria più nebulizzata e raffreddata, con conseguente maggiore potenza del motore a regimi più elevati. La bici è dotata di tutte le tecnologie più recenti come le sospensioni KYB e l'elettronica avanzata per affrontare qualsiasi terreno.

La R della Honda CRF250R sta per Rally e questo piccolo razzo tascabile significa una cosa seria. È una moto da cross da corsa pensata per essere guidata in modo aggressivo. Nel complesso, è la tua solida moto da motocross tuttofare con 37,8 cavalli e 18 piedi-libbra di coppia. Recentemente la Honda CRF250R è stata sottoposta a una revisione completa acquisendo un'erogazione di potenza più precisa e distruggendo qualche chilo. La CRF250R ha un forte seguito di fan grazie al suo aspetto indiscutibilmente migliore e al suo punto di acquisto. Ha un motore monocilindrico a quattro tempi DOHC da 249 cc e offre una coppia impressionante e una straordinaria potenza ai medi regimi. Un gruppo frizione a nove dischi viene utilizzato per migliorare le prestazioni del motore a regimi più elevati e ridurre lo slittamento della frizione. Far sentire il ciclista più connesso con la bici.

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La GasGas MC 250F è una pura bici da cross e da corsa con forti radici. Come suggerisce il nome, è costruito per offrire il miglior feeling e per essere guidato a pieno gas. Ha un design ben bilanciato e si sente naturalmente a suo agio in curva o saltando sulla pista MX. Per aumentare le prestazioni del suo motore da 250 cc, viene utilizzato un corpo farfallato da 44 mm. È in grado di produrre 40,3 cavalli con una coppia di 19,2 libbre-piedi. Ha tutte le caratteristiche per renderlo uno dei migliori contendenti nelle moto da cross da 250 cc.