I venditori dicono di no e

Da quando gli e-scooter condivisi sono stati lanciati a Regina alla fine di giugno, sono circolate voci su alcuni di loro gettati nel lago Wascana.

Nonostante almeno una foto mostri unità arancioni sedute in acque poco profonde, annidate vicino a rocce, il capo degli affari aziendali di Neuron, Isaac Ransom, ha detto che le notizie di scooter sommersi non sono ancora confermate.

"Non vuol dire che non fosse lì, non vuol dire che uno dei nostri dipendenti non sia andato a recuperare lo scooter e dopo abbia funzionato bene, ma non ho altre informazioni a parte il fatto che lo scooter elettrico è non più in acqua, se mai lo è stato”, ha detto Ransom.

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I dipendenti hanno controllato la posizione dopo aver ricevuto segnalazioni e non hanno trovato scooter elettrici nell'acqua, ha detto Ransom.

La pesca degli e-scooter schiacciati per la riparazione è qualcosa con cui Neuron si è occupata in altre città, ma Ransom ha detto che è raro.

Per quanto riguarda le affermazioni sugli scooter abbandonati a Regina, Ransom ha affermato che si tratta di un problema di ottica che richiede alcuni aggiustamenti.

"Penso che molte persone, quando gli scooter arrivano in città, credano di essere abbandonati", ha detto Ransom delle unità posizionate vicino a un marciapiede o alla fine di un vialetto.

“Anche se questi scooter elettrici possono sembrare abbandonati, in realtà sono parcheggiati correttamente e aspettano solo che arrivi la persona successiva e inizi il loro viaggio.”

I ciclisti devono parcheggiare i propri scooter elettrici nelle aree di parcheggio designate nel centro della città, nel Wascana Centre e nel Warehouse District, ma il resto della città rientra in un "modello fluttuante", il che significa che gli scooter elettrici possono essere parcheggiati al di fuori delle aree di parcheggio .

Il concorrente di Neuron, Bird Canada, non ha subito alcun uso improprio, secondo Austin Spademan, account manager senior. Lo attribuisce alla squadra locale che pulisce gli scooter e li sposta durante il giorno.

"Le persone generalmente seguono le regole che abbiamo stabilito", ha detto.

"È quasi spaventoso dire che è andata davvero bene e stiamo vedendo il comportamento appropriato da parte dei nostri piloti."

Gli e-scooter sfrecciano per Regina ormai da oltre un mese ed entrambi i venditori rimangono soddisfatti del lancio finora.

"Finora stiamo assistendo a un trend davvero positivo in termini di numero di passeggeri e di persone che li utilizzano in varie parti della città, in particolare nel Warehouse District, in centro e nel Wascana Park", ha detto Ransom.

Spademan ha affermato che Bird continua a registrare “un numero di passeggeri davvero elevato ogni singolo giorno”, con la flotta di scooter che copre più di 1.000 chilometri diversi giorni alla settimana.

Ha detto che molti ciclisti utilizzano gli scooter elettrici per gli spostamenti regolari.

"Chiaramente le persone non lo prendono solo per un giro in giro, perché lo ritirano e lo lasciano in una zona completamente diversa della città", ha detto.

"Quello che potrebbero fare - ovviamente dovremo fare un altro livello di analisi alla fine del pilot - è fare un viaggio che avrebbe potuto essere un viaggio in macchina, ed è quello che conta alla fine della giornata .”

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