Lungo: Classe 1 e
Opinione Opinione | 30 agosto 2023
1972: l'anno in cui sono arrivato ad Aspen, quando la città era piena di gente della classe operaia e amante del divertimento. Mi sembrava che praticamente tutti andassero d'accordo, sciassero duramente e si godessero la vita al massimo. Ho avuto la fortuna di iniziare la mia lunga carriera con Aspen Sports.
Ho comprato la mia prima "mountain bike", una Peugeot Canyon Cruiser, se ricordo bene. Coda dura, nessuna sospensione, molto lontana dalle moto attuali, ma abbiamo guidato, ci siamo divertiti e, ancora una volta, tutti andavano d'accordo. All'epoca non c'erano molte prove designate per singletrack, ma ne abbiamo trovate o fatte alcune e ci siamo divertiti.
Avanti veloce fino al 2023: il Paese è diviso e, sfortunatamente, per alcuni aspetti, la città è divisa. Il che mi porta alle mountain bike elettriche di Classe 1.
Per non essere troppo ripetitivo, ma nel caso in cui ti fossi perso alcune discussioni precedenti, la mountain bike elettrica di Classe 1 è una bici a sola pedalata assistita - lasciatemi ripetere - una bici a sola pedalata assistita, capace di una velocità massima di 20 mph, in pianura con un buon pilota. Mia moglie ed io possediamo incrociatori di Classe 1, buoni solo su piste ciclabili asfaltate o di ghiaia, capaci di 20 miglia all'ora. Tuttavia, è fondamentalmente una corsa di 12-14 mph in pianura.
L'altra mia bici è una mountain bike elettrica di Classe 1, che pesa circa 50 libbre, e all'età di 75 anni e io stesso peso circa 215 libbre, questa bici non è una minaccia per nessuno che va in salita! La mia velocità in salita è di circa 6 miglia orarie, dandomi il tempo di parlare con i ciclisti più giovani (tra un respiro e l'altro) sulle loro bici normali mentre mi superano. In discesa vengo ancora sorpassato dalle bici normali, perché a 75 anni non rimbalzo più come prima. Anche se non sono nato qui, sento di essere cresciuto in questa valle e attualmente vivo a Snowmass Village.
Tutto quello che chiedo è che la contea e lo Snowmass Village aprano i loro cuori e le loro menti al nuovo gioco in città. Non c'è motivo per cui non possiamo andare tutti d'accordo. Un sacco di sentieri singletrack da percorrere; perché non iniziare aprendo il Rim Trail su quel lato di Brush Creek e vedere come va? Non riesci a credere che il resto delle regioni, comprese le aree sciistiche che consentono alle mountain bike elettriche di Classe 1 di percorrere i loro sentieri singletrack, possano sbagliarsi? Non dobbiamo essere conosciuti come l'area con "Broad Trails, Narrow Minds".
Keith Lungo
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