Un residente di Ocean City chiede una task force su E

Di MADDY VITALE

Le e-bike sfrecciano per le strade, i vicoli e persino sul lungomare di Ocean City. E come altri veicoli a motore, non c'è molto che automobilisti o pedoni possano fare se non essere consapevoli che ci sono molti veicoli a bassa velocità utilizzati da residenti e visitatori.

A Ocean City, dove il parcheggio è limitato, alcuni sostengono che le e-bike siano un modo ecologico valido e praticabile per spostarsi, ed è meglio che provare a infilarsi in uno spazio stretto con un'auto.

Tuttavia, le richieste serrate per i ciclisti, i pedoni e gli automobilisti di e-bike che non sempre includono i veicoli elettrici come elementi delle strade, hanno indotto residenti e funzionari a cercare modi per correggere o sedare i problemi. Alcune cose sono facili come imparare le regole della strada e indossare il casco per i ciclisti di e-bike, altre sono in quella zona grigia.

Susan Cracovaner, residente a Ocean City, ha parlato dell'eccesso di velocità delle e-bike e di altri veicoli elettrici.

Durante una riunione del consiglio comunale del 24 agosto, ha chiesto ai funzionari della città e della polizia di collaborare con la comunità per creare una task force per fare qualcosa.

"Come pedone, sono costantemente sorpreso dalle biciclette e dalle e-bike che mi sfrecciano accanto senza preavviso mentre cammino, spesso con il mio cane, sui marciapiedi della città", ha detto Cracovaner al Comune.

Le e-bike possono percorrere più di 25 miglia all’ora.

Cracovaner continua: “Vedo ragazzi che guidano i monopattini a motore sui marciapiedi a velocità eccessive e perdono il controllo in curva. Mi chiedo a quelle velocità, sarebbero in grado di fermarsi per un pedone che potrebbero non vedere girare un angolo o un cane che cammina davanti al suo proprietario?

Ad aprile, Cracovaner si è presentata davanti al Consiglio comunale e ha detto che suo marito, John, era stato quasi investito da una bicicletta elettrica sul lungomare.

Lunedì ha affermato in un'intervista che una task force potrebbe riunire tutte le parti interessate per cercare di porre rimedio alla situazione.

"Penso che debba essere al di là delle persone nelle forze di polizia", ​​ha detto Cracovaner. "Devono includere le parti interessate, i ciclisti e le persone che hanno interessi acquisiti".

A giugno, il sindaco Jay Gillian aveva proposto di vietare le e-bike dal Boardwalk dopo aver ascoltato le lamentele dei residenti di Ocean City sugli adolescenti che guidavano incautamente le loro e-bike in giro per la città e sulla possibilità che colpissero i pedoni sul Boardwalk.

Nello stesso mese, il Consiglio Comunale ha presentato un'ordinanza che avrebbe imposto il divieto delle biciclette elettriche sul lungomare. Il Consiglio intendeva introdurre un'ordinanza per emanare un divieto, ma ha deciso di non farlo dopo che membri del pubblico, principalmente anziani, hanno affermato che i ciclisti responsabili di e-bike sarebbero stati ingiustamente puniti per le azioni sconsiderate.

"Forse possiamo designare alcuni agenti in bicicletta come pattuglia ciclistica", ha detto Cracovaner. “Potrebbero attraversare la città e fermare le persone che non rispettano le regole”.

Gillian ha detto che discuterà di e-bike e altri veicoli elettrici a bassa velocità durante una riunione dello staff senior mercoledì.

Il capo della polizia di Ocean City, Jay Prettyman, ha detto che il dipartimento di polizia sta cercando modi per creare un'ordinanza per migliorare la situazione, ma potrebbe volerci del tempo.

"Haddonfield ha creato un'ordinanza cittadina che consentirebbe alla polizia di confiscare le biciclette dei bambini se vengono utilizzate con noncuranza", ha detto Prettyman lunedì. "Abbiamo dato un'occhiata all'ordinanza e aspettiamo di sapere come funziona."

Ma non è così sicuro che un’ordinanza simile a Ocean City possa essere la risposta.

"Non sono convinto che un'ordinanza del genere aiuterebbe, ma sto aspettando con cautela un feedback per vedere come potrebbe funzionare a Ocean City", ha detto.

La polizia può avvisare i minorenni sui marciapiedi o convocare i veicoli a motore per aver utilizzato in modo improprio le loro e-bike e altri veicoli elettrici.

"I nostri agenti hanno effettuato soste per le biciclette elettriche e altri veicoli a motore, ma l'enorme volume di questi veicoli rende difficile creare un'ordinanza", ha spiegato Prettyman.